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전동 킥보드

요약
퍼스널 모빌리티의 사용이 증가하면서 탑승자의 안전 문제가 대두되고 있습니다. 헬멧 착용을 강제하지 않는 현재 기술은 사고 발생 시 큰 부상의 위험이 있습니다. 이를 해결하기 위해 헬멧 착용 여부를 자동으로 인식하여 모터 작동을 제어하는 신기술이 개발되었습니다. 이 기술은 전동 킥보드뿐만 아니라 다양한 퍼스널 모빌리티에 적용 가능하며, 사용자들의 안전성을 크게 향상시킵니다. 헬멧 착용 여부를 판단하는 촬영모듈과 제어부를 통해 안전을 강화하고, 사고율을 감소시킬 수 있습니다.

기본 정보

특허명: 전동 킥보드
발명자: 권재성 교수
출원번호: 10-2022-0047431
등록번호: 10-2597490

상세 정보

발명의 배경과 필요성

기술의 배경과 문제점

개인 이동수단인 퍼스널 모빌리티는 빠른 속도와 편리성으로 인해 널리 사용되고 있음. 이들 이동수단은 전기를 사용해 환경 오염을 줄이는 동시에 이동 효율성을 높임.
그러나 퍼스널 모빌리티는 사고 발생 시 탑승자가 큰 부상을 입을 수 있다는 단점이 있음. 헬멧 착용은 탑승자의 머리를 보호해 부상의 위험을 줄이는 중요한 수단이지만, 사용자들이 이를 잘 지키지 않음.
기존 기술은 헬멧과의 근거리 통신을 통해 전동 킥보드를 작동시키는 방식이었지만, 이는 헬멧에 따로 장비를 부착해야 한다는 불편함과 전동 킥보드의 사용 제한을 초래함.

기술의 필요성

전동 킥보드의 사용이 증가함에 따라 탑승자의 안전을 확보하는 기술 개발의 필요성이 증가하고 있음. 헬멧 착용 여부를 자동으로 인식하여 차량의 작동을 제어함으로써 사용자들의 안전을 보다 효과적으로 보장할 수 있음.

구현방법

기술의 원리

본 발명의 전동 킥보드는 전륜과 후륜에 의해 지지되며, 상면에 발판이 형성된 본체와 포스트바, 핸들바를 포함하는 핸들부, 모터, 촬영모듈, 반사모듈, 제어부로 구성됨.
촬영모듈은 탑승자의 얼굴을 촬영하여 헬멧 착용 여부를 판단하는 기초데이터를 수집하고, 반사모듈은 촬영모듈의 시야를 조정함. 제어부는 이 데이터를 분석하여 헬멧 착용 시에만 모터의 구동을 허용함.

구체적인 구현 방법

전륜과 후륜은 본체를 지지하며, 본체의 상단에 배터리 케이스가 장착되어 전기에너지를 저장함. 포스트바는 본체와 전륜을 연결하며 핸들부와 결합됨.
핸들부의 상부에는 촬영모듈이 설치되어 탑승자의 얼굴을 촬영하며, 반사모듈은 각도 및 위치를 조정하여 탑승자의 얼굴을 정확하게 비추도록 함.
제어부는 촬영모듈에서 수집된 영상을 분석하여 얼굴과 헬멧을 인식하고, 헬멧이 확인될 경우에만 모터가 작동하도록 신호를 보냄.

기술의 장점

탑승자가 헬멧을 착용해야만 전동 킥보드를 운행할 수 있어 안전성이 크게 향상됨. 헬멧의 별도 장치가 필요 없으며, 다양한 사용자의 신체 조건에도 대응 가능함.

발명의 활용 방안

활용 방안

전동 킥보드뿐만 아니라 전동 스쿠터, 자전거 등 다양한 퍼스널 모빌리티 장치에 적용 가능함. 안전성이 강화됨으로써 공공 공유 킥보드 서비스에도 활용될 수 있음.
또한, 이 기술은 유사한 원리를 적용하여 오토바이, 자동차 등의 다른 교통수단에도 확대 적용 가능함

기대효과

기대효과

헬멧 착용을 의무화하여 사고 발생 시 부상률을 크게 줄일 수 있음.
사용자들의 안전 인식을 제고하고, 정부 및 지방자치단체의 안전 규정 준수에도 기여함.
공유 전동 킥보드 서비스 운영 기업들에게도 안전성을 강화하여 사고율을 감소시킴으로써 운영상의 리스크를 줄일 수 있는 장점이 있음.

시장 동향

퍼스널 모빌리티 시장 동향

헬멧 착용 인식 기술

교통수단 안전 기술

공유 킥보드 서비스

대표도면

기술이전 담당자 연락처

담당자명: 이미정 계장
부서: 기술사업화팀
전화번호: 032-835-9766
이메일: mijung@inu.ac.kr
인천대학교 산학협력단
(21999) 인천광역시 연수구 갯벌로 27(송도동) INU이노베이션센터 202호
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